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Piano del traffico, quasi nessuno alla presentazione

Solo una quarantina di persone alla presentazione pubblica del piano del traffico di Bergamo

Sui 215 posti disponibili al teatro alle Grazie, ne sono stati occupati solo una quarantina. Il tema – Piano Urbano del Traffico – non sembra aver catturato l’attenzione dei cittadini che hanno disertato l’assemblea pubblica organizzata dall’amministrazione comunale, presieduta dal vicesindaco e assessore alla Mobilità Gianfranco Ceci. Anzi, all’inizio i partecipanti erano ancora di meno, [...]

Piano urbano del traffico: c’è tempo fino al 12

Traffico in via Bonomelli

Il procedimento per l’adozione del Piano Urbano del Traffico (PUT) del Comune di Bergamo prevede la possibilità di presentare osservazioni nel periodo di trenta giorni dalla sua pubblicazione. Dopo l’avvio del procedimento (marzo 2011) e l’adozione del PUT da parte della Giunta (ottobre 2012) il documento è stato pubblicato in data 13/11/2012. Entro il 12 [...]

Piano del Traffico, dite la vostra Da martedì via alle osservazioni

Non vi piacciono le nuove corsie preferenziali previste in città? Oppure vorreste che l’area pedonalizzata fosse più ampia o più stretta? È arrivato il momento di dire la vostra sul Piano urbano del traffico per Bergamo. C’è un mese di tempo per farlo. «Si comunica – si legge in un comunicato dell’amministrazione comunale – che [...]

Col Piano del traffico, una città più pedonale

Il Sentierone di Bergamo

«Per ora è un bel compito tecnico per disegnare la mobilità dei prossimi cinque anni in tutti i suoi aspetti. Presto, però, il documento verrà consegnato alla città e si aprirà la fase politica in cui cittadini, comitati e associazioni di categoria saranno chiamati a dire la loro». Il vicesindaco con delega alla Mobilità, Gianfranco [...]

Se è preferenziale, non piace a nessuno!

Una corsia preferenziale

Corsi, ricorsi e soprattutto corsie. Preferenziali quanto volete, ma decisamente irrilevanti, numeri alla mano: 3,2 chilometri a fronte di una rete complessiva, nella città di Bergamo, di 240. Ben l’1,3% di spazi protetti e riservati agli autobus. Eppure, ogni volta che qualcuno prova a parlare di un sistema più strutturato, tale da consentire un servizio [...]

 

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